Svenskevitsen
Når du kjøper jagerfly, hvem kjøper du dag jagerfly av? En supermakt som har verdens beste forskere og en enorm erfaring fra militære operasjoner verden over, eller fra svenskene som er mest kjent for Volvo og som kun har deltatt i en FN operasjon i Kongo for mange herrens år siden med sitt luftvåpen?
Jeg er ikke i tvil om hva jeg ville valgt. Vi har penger til å kjøpe JSF og vi har heldigvis også vett nok til å kjøpe JSF. Som en liten bonus så har utrekninger også vist at JSF er billigere enn JAS Gripen. Noe som kanskje ikke er så rart siden Gripen er et fly mer likt dagens F-16 og antagelig kommer til å koste mye i oppgraderinger for å kunne holde følge. Noen sier også at flyet er et fjerde generasjons fly og at JSF er et femte generasjonsfly. Stealth og overvåkningsfunksjonene er noe av det som er femte generasjon på JSF, men som ikke når opp på Gripen. Regnestykket er nok også riktig selv om mange ikke mener det er det. For at vi skal bruke det svenske flyet må vedlikeholdsutstyr og mye annet kjøpes inn. Fra F-16 er det noe av det amerikanske utstyret som kan brukes på nytt. USA kommer til å ha mange JSF, allierte kommer til å ha mange JSF. Det kommer til å blir kjøpt inn i store kvanta og mange standardiserte deler kommer til å komme i stort volum. Det samme kan en ikke forvente med JAS Gripen. Prisen er nok høyere med JAS enn med JSF, selv om vi vet jo at mange i staten er flinke å bomme med mange milliarder når de regner ut kostnader.
Forholdet til vår ledende allierte har vært kjølig i det siste. Vi har begrenset oss litt mer enn USA ønsker i Afghanistan. Og i Irak var det viktigere å være prinsippfast og heller trekke ut offiserer og soldater som var der for å lære opp irakiske politifolk og soldater for å gjøre Irak klar for å ta kontroll over sin egen sikkerhet. Det kanskje derfor ikke så veldig dumt å gi dem en liten oppmerksomhet ved å kjøpe flyet deres når det attpåtil er bedre enn det svenske.
Enkelte ønsker selvfølgelig ikke at vi skal ha noe amerikansk fly uansett, mange av dem lever i boble hvor vi ikke er med i NATO og hvor USA ikke er verdens eneste supermakt og vår viktigste allierte. Det er jo for så vidt et greit standpunkt, er en i mot NATO og er anti-amerikansk så blir dette et spørsmål som viser hva vi legger vekt på.
Virkelighet er derimot slik at vi har valgt å vende oss vestover fra første verdenskrig, selv som vi har tilsynelatende vært nøytrale, men ikke mer nøytrale enn at vi under første verdenskrig var ”the neutral ally”. I andre verdenskrig fortsatte vi å vende oss vestover. Etter krigen spilte norsk diplomati en avgjørende rolle for at USA godtok å bli med å opprette NATO. Selv om vi kanskje var uvitende brikke i britenes spill for å opprette en atlantisk allianse. Geir Lundestad har vist at det ble avgjørende for USA å godta en atlantisk allianse på bakgrunn av frykt for at Sovjetunionen skulle komme med et paktforslag lignende det Finland fikk til Norge og at Storbritannia brukte dette for alt det var verdt for å få laget NATO. USA og Norge har siden vært allierte.
Svenskene på sin side lot tyskerne kjøre gjennom Sverige og inn til Norge og sørget dermed for å hjelpe dem å ta Norge. Etter krigen har de vært forkjempere for et nordisk forsvarssamarbeid, men dette falt i grus da Norge og Danmark ble med i NATO. Etter dette har svenskene sørget for å ha avtaler med NATO og samkjøring med NATO mot den da sovjetiske trussel. Så om en krise skulle oppstå så ville svenskene også falle tilbake på USA.
Hvorfor skulle vi da lene oss mot svenskene når de også har kommet til samme konklusjon som vi har, at USA er makten vi må satse på? Vi er jo allerede alliert med dem og har et nærere samarbeid med dem enn svenskene, hvorfor ødelegge det for å redde svensk industri?
Andre land kjøper JAS Gripen blir det sagt. Tsjekkia og Ungarn skal visst ha det, og det er jo sikkert fint for dem. Men å skal vi virkelig ha et luftvåpen av samme standard som gamle Østblokkland? Disse landene sliter med å stille mannskaper til NATO operasjoner fordi de kvalitetsmessig ikke klarer kravene og stiller heller med minimale bidrag som de klarer å stable på beina for å kunne i det minste ha noe å vise frem til NATO.
Skal vi virkelig begynne å stille med dårligere og mindre kompatibelt utstyr i NATO-operasjoner akkurat slik som våre nye allierte i Øst-Europa? Skal vi virkelig legge vekk vårt gode samarbeid med USA, vår sterkeste og viktigste allierte, for å satse på svenskene som selv lener seg tilbake til USA? Selv SV kan ikke gå for det dyrere svenske flyet som også er dårligere. Så hva driver resten som fortsatt rir kjepphesten Gripen? Det er nok dessverre kun et håp om at vi skal trekke oss ut av NATO og distansere oss fra USA som driver dem. Dessverre for dem er virkeligheten slik at dette ikke er så enkelt som de tror. Verden er et farlig sted, og det er greit da å ha venner, venner som til og med deler sine høyteknologiske fly med oss.








Hvis du har rett så er jo intet av det ukjent før hele innskaffelsesprosessen begynner. Så hvorfor i all verden gidde å spørre svenskene ?
Eurofighter tok konsekvensen av hva de refarte undervei, “ingen reel konkurranse, JSF var i realiteten forhåndsbestent”.
JFS…?
Skal selvfølgelig være JSF, my bad skal rette det så fort jeg har tid.
Den bunnlause norske ovundsjuka overfor svenskene gjør at det aldrig var på tale å kjøpe svensk fly – kun spill for galleriet. Var der ingen pre-kvalifisering på forhånd ??? Eurofighter tok og konsekvensen av at der ikke var noen reell konkuransesituasjon overfor JSF – og fikk rett. Svenskene var noe mere fair og sto løpet ut. Det hadde vært på sin plass å koble inn Riksrevisjonen på denne saken. Å hevde at svenskene kun har lagd Volvo blir noe søkt. De har tross allt noen av verdens største industribedrifter – Det er nok å nevne Volvo (Verdens største på lastebiler og busser), Skanska, Scania, Electrolux, Ericsson, Alfa Laval, Sequritas, ISS, Svenska Kullagerfabriken, Gant og ikke minst SAAB (Svensk Aero AB) med alle sine flyproduksjoner JAS, Viggen, Draken, Lansen osv. – nei vi stopper her – dette blir for pinlig.
Litt for dumt ja.Mannen har tydeligvis ikke peiling på så altfor mye når han ikke engang klarer å skrive navnet på den ene aktøren i jagerflysaken riktig. Det heter da vitterlig JAS Gripen. Er helt enig i at det aldri kan ha vært noen reell konkurranse i denne saken. JSF var nok forhandsbestemt for lenge siden. Både Saab og Volvo innehar enorm kompetanse, som Norge i denne sak kunne nyttiggjort seg av ved å velge SAAB`s Jas Gripen.
Svenskene, og de som kritiserer kjøpet, bør lese hele rapporten, for det er ganske interessant. Bør jo være en tankevekker også for det svenske forsvaret. Jas Gripen taper omtrent på alle punkter som omhandler operasjonelle målsetninger. Jas Gripen er rett og slett et dårligere fly enn JSF for de militæroperasjoner som er aktuelle for Norge. Og når det i tillegg vil medføre større kostnader, og vil føre Norge inn et nytt og ukjent militærpolitisk landskap, er valget soleklart.
Som et apropos kan jeg nevne den dummeste kommentaren som verserer: At JSF er et dårligere fly en JAS pga at JAS i motsetning til JSF, klarer 2 mach. De fleste jagerfly er i praksis sjelden over 1 mach! Selv i kamp! 95 % av tiden tilbringes subsonisk. Ting som teller i moderne luftkamp er manøvrerbarhet, stealth, effektivt våpensystem for å nevne noe. Så får svenskene suse rett frem i 2 mach…. for det er stort sett det du får gjort i 2 mach uten å “annihilere” både fly og pilot.
Många av argumenten från båda sidor i den här debatten har varit rätt korkade.
Ska vi vara ärliga kan vi bara säga :
Vi vet inte idag hur många av de respektive planen som kommer att tillverkas och vad det till slut kommer att stå på prislapparna.
Vi vet inte hur de kommer att uppföra sig när de är färdigutvecklade. Mjukvarorna tar lång tid att utveckla.
Vi vet inte när de är redo för strid.
JSF kommer kanske bli ett bra attackflyg så småningom, och om det nu blir dubbelt eller tre gånger så dyrt så drabbar det i alla fall inga fattiga, det är bara att öppna upp oljekranen lite till
Lycka till !